Додайте товари для порівняння
Провідний постачальник дерево- та металообробного обладнання та техніки для земляних робіт
0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари до списку бажань

Дробарка бетону

Сортування:

Дробарка бетону використовується для механічного подрібнення великих бетонних уламків, які утворюються під час демонтажу конструкцій, реконструкції об’єктів та інших будівельних робіт. Обладнання дозволяє зменшувати розмір твердого матеріалу та переводити його у більш однорідну фракцію. Така переробка допомагає організувати послідовну роботу з бетонним боєм без необхідності залишати великі фрагменти у первинному вигляді. Отриманий матеріал може надалі використовуватися у технологічних процесах як вторинна мінеральна сировина.

Після демонтажу бетонні конструкції часто залишають значний обсяг твердих уламків різного розміру та форми. Дробарка бетону дозволяє виконати первинне механічне руйнування такого матеріалу та підготувати його до подальшої обробки. Послідовне дроблення зменшує габарити фрагментів і формує більш контрольований потік сировини. У результаті бетонний бій переходить із великоформатного матеріалу у фракцію, яку простіше транспортувати та використовувати надалі.

Переробка бетону після демонтажних робіт

Основою процесу є попередньо підготовлений бетонний бій, який надходить до завантажувальної частини установки. Дробарка бетону приймає фрагменти в межах допустимих розмірів і направляє їх безпосередньо до робочої камери. Усередині механізму матеріал руйнується під дією механічного стискання та поступово зменшується у розмірі. Така схема дозволяє переробляти залишки бетонних конструкцій, будівельний бій та інші тверді мінеральні відходи.

Переробка бетонних уламків є послідовним технологічним процесом, а не одноразовим ударним руйнуванням. Дробарка бетону поступово захоплює матеріал між робочими елементами та переміщує його до нижньої частини камери. Кожен цикл зменшує розмір фрагмента, доки він не стане достатньо малим для виходу з робочої зони. Після цього подрібнений бетон переходить до наступного етапу — відведення та накопичення готової фракції.

Як щоковий механізм руйнує бетон

У щоковій установці матеріал потрапляє між нерухомою та рухомою щоками, які формують робочу камеру. Дробарка бетону створює повторюваний механічний тиск, внаслідок якого у бетонному фрагменті виникають тріщини та поступове руйнування. Рухома щока передає основне навантаження, а нерухома поверхня утримує матеріал у зоні стискання. Такий принцип дозволяє послідовно зменшувати великі уламки без складної багатоступеневої системи.

Під час проходження щокової камери бетон не залишається в одному положенні, а поступово переміщується донизу. Дробарка бетону руйнує матеріал у кілька циклів, кожен з яких зменшує його габарити та змінює форму. Відстань між робочими елементами та геометрія камери впливають на характер проходження сировини. Після завершення основного дроблення матеріал залишає нижню частину камери та переходить до системи відведення.

Завантаження бетонних уламків до робочої камери

Розмір вхідного матеріалу повинен відповідати конструктивним параметрам конкретної установки. Дробарка бетону STILER KDG-325 розрахована на завантаження фрагментів до 130 × 230 мм, тоді як KDG-430 допускає матеріал до 200 × 330 мм. Для STILER KDG-510 заявлений максимальний розмір завантаження до 230 × 380 мм. Такі характеристики визначають габарити бетонного бою, який може безпосередньо надходити до дробильного механізму.

Завантажувальний бункер направляє уламки до робочої камери та формує послідовну подачу матеріалу. Дробарка бетону працює стабільніше, коли фрагменти надходять рівномірно та не перевищують допустимі параметри установки. Надмірне накопичення великих шматків у приймальній зоні може порушувати нормальний робочий цикл. Тому завантаження є окремою важливою частиною процесу механічної переробки бетонних відходів.

Робоча камера та процес дроблення бетону

Безпосереднє руйнування відбувається всередині щокової камери, розміри якої відрізняються залежно від моделі. Дробарка бетону STILER KDG-325 має робочу камеру 150 × 250 мм, KDG-430 — 220 × 350 мм, а KDG-510 — 250 × 400 мм. Саме в цій зоні бетонні уламки багаторазово стискаються між робочими щоками. Поступове переміщення матеріалу забезпечує безперервний процес зменшення його розміру.

Габарити камери визначають робочий простір, але не є єдиним фактором, який впливає на процес подрібнення. Дробарка бетону також залежить від рівномірності завантаження, властивостей матеріалу та заданої кінцевої фракції. У міру проходження робочої зони великі уламки перетворюються на менші частини. Після завершення цього етапу подрібнений бетон проходить через вихідну частину механізму.

Фракція бетону після подрібнення

Кінцевий розмір матеріалу після проходження робочої камери визначається як вихідна фракція. Дробарка бетону STILER KDG-325 формує матеріал орієнтовно в діапазоні 10–30 мм, для KDG-430 заявлена фракція 15–50 мм, а для KDG-510 — 20–60 мм. Конкретний результат залежить від налаштувань установки та характеру завантаженого матеріалу. Після дроблення бетон перетворюється на більш однорідну за розміром мінеральну масу.

Фракційний матеріал зручніше використовувати у подальших технологічних операціях, ніж великі бетонні уламки після демонтажу. Дробарка бетону забезпечує поступове зменшення розміру без необхідності вручну розбивати кожен фрагмент до потрібного стану. Подрібнений бетон може проходити додаткове сортування або використовуватися як вторинна мінеральна сировина. Спосіб подальшого застосування визначається конкретним технологічним процесом.

Вторинний матеріал із бетонного бою

Переробка бетонних відходів дозволяє перевести великі уламки у формат матеріалу, придатного для подальшого використання. Дробарка бетону є центральним механізмом цього процесу, оскільки саме вона виконує основне руйнування та формування фракції. Після подрібнення отримується вторинний мінеральний матеріал із більш однорідними габаритами. Він може застосовуватися у засипках, підготовчих шарах та інших технологічних операціях відповідно до вимог конкретного об’єкта.

Рециклінг бетону передбачає не лише дроблення, але й подальше поводження з отриманою фракцією. Дробарка бетону виконує початковий етап, після якого матеріал може проходити сортування, відокремлення сторонніх включень або іншу підготовку. Такий підхід дозволяє розглядати бетонний бій як вторинну сировину, а не лише як відходи демонтажу. Водночас характеристики готового матеріалу залежать від складу початкового бетону та режиму дроблення.

Мобільна дробарка бетону на гусеничному шасі

Мобільне виконання дозволяє розмістити всі основні вузли установки на єдиній гусеничній платформі. Дробарка бетону такого типу включає щокову камеру, дизельний двигун, гідравлічний привод, завантажувальну частину та відвідний транспортер. Гусеничне шасі забезпечує переміщення обладнання територією без демонтажу основних елементів. Це дозволяє змінювати робочу позицію установки в межах майданчика.

У моделях STILER KDG використовується гідравлічний привод двох гусениць, який забезпечує мобільність обладнання. Дробарка бетону KDG-325 та KDG-430 може переміщуватися зі швидкістю до 3 км/год, а для KDG-510 заявлена швидкість до 4 км/год. Гусеничне виконання є частиною конструкції машини та не змінює самого принципу щокового дроблення. Основний цикл залишається однаковим: завантаження, руйнування, формування фракції та її відведення.

Дробарка бетону STILER KDG-325

STILER KDG-325 є мобільною щоковою установкою з продуктивністю приблизно 2–4 т/год. Дробарка бетону оснащена дизельним двигуном KOOP потужністю 15 к.с. та робочою камерою розміром 150 × 250 мм. Допустимий розмір завантажуваного матеріалу становить до 130 × 230 мм, а вихідна фракція — орієнтовно 10–30 мм. Гусенична платформа та відвідний транспортер об’єднані з дробильним механізмом у межах однієї конструкції.

Після завантаження бетонний бій надходить до щокової камери та проходить основний етап механічного руйнування. Дробарка бетону KDG-325 передає готову фракцію на транспортер розміром 1400 × 300 мм. Система відведення переміщує подрібнений матеріал за межі робочої камери та звільняє її вихідну частину. Такий процес забезпечує послідовне проходження сировини через усі основні вузли установки.

Мобільна щокова установка STILER KDG-430

STILER KDG-430 має заявлену продуктивність приблизно 2–5 т/год і працює від дизельного двигуна KOOP потужністю 15 к.с. Дробарка бетону оснащена щоковою камерою 220 × 350 мм і дозволяє завантажувати фрагменти до 200 × 330 мм. Після проходження робочої зони формується фракція орієнтовно 15–50 мм. Установка розміщена на гідравлічному гусеничному шасі та має власну систему відведення подрібненого матеріалу.

Транспортер KDG-430 має стрічку розміром 1500 × 500 мм і працює як завершальна частина технологічного ланцюга. Дробарка бетону передає на нього матеріал одразу після виходу з щокової камери. Висота скидання регулюється в межах приблизно 700–1150 мм відповідно до конструкції машини. Це дозволяє підтримувати безперервний рух фракції від зони дроблення до точки накопичення.

Мобільна установка STILER KDG-510 для дроблення бетону

STILER KDG-510 має заявлену продуктивність приблизно 5–10 т/год та оснащується дизельним двигуном Kubota потужністю 18,5 к.с. Дробарка бетону використовує робочу камеру 250 × 400 мм і приймає матеріал розміром до 230 × 380 мм. Вихідна фракція становить приблизно 20–60 мм залежно від робочого режиму та характеристик сировини. Гідравлічне гусеничне шасі забезпечує переміщення установки без розбирання основних вузлів.

Після дроблення матеріал автоматично передається на відвідний транспортер та переміщується за межі робочої зони. Дробарка бетону KDG-510 поєднує завантажувальний вузол, щоковий механізм, силову установку та систему відведення в одному мобільному комплексі. Швидкість гусеничного ходу може досягати 4 км/год у межах заявлених технічних параметрів. Така конструкція підтримує послідовний цикл переробки бетонного бою без розділення основних операцій між окремими машинами.

Продуктивність переробки бетонного матеріалу

Продуктивність показує орієнтовний обсяг сировини, який обладнання здатне пропустити через робочу камеру протягом години. Дробарка бетону демонструє фактичний результат залежно від розміру уламків, рівномірності завантаження, складу матеріалу та необхідної фракції. Навіть за однакової конструкції характер бетонного бою може впливати на швидкість проходження через робочу зону. Тому показник тонн на годину потрібно розглядати разом з іншими технічними параметрами.

У серії STILER KDG заявлений діапазон продуктивності охоплює від 2–4 т/год у KDG-325 до 5–10 т/год у KDG-510. Дробарка бетону KDG-430 працює в межах приблизно 2–5 т/год. На безперервність процесу також впливає стабільність подачі матеріалу до камери. Рівномірний технологічний потік забезпечує послідовне дроблення та відведення готової фракції.

Відведення подрібненого бетону транспортером

Після проходження щокової камери бетонна фракція потрапляє на транспортну стрічку. Дробарка бетону таким чином не лише руйнує великі уламки, але й автоматично виводить готовий матеріал із робочої зони. Безперервне відведення не дозволяє фракції накопичуватися безпосередньо під дробильним механізмом. Це підтримує нормальне проходження наступних порцій сировини через установку.

У STILER KDG транспортер є конструктивною частиною мобільної дробильної системи. Дробарка бетону передає на нього матеріал одразу після завершення основного етапу механічного руйнування. Стрічка переміщує подрібнений бетон до місця накопичення, віддаленого від завантажувальної та робочої зон. Таким чином, транспортування є завершальним етапом безперервного циклу переробки бетонного бою.

Повний цикл переробки бетонного бою

Переробка бетонних відходів складається з кількох послідовних операцій, які технологічно пов’язані між собою. Дробарка бетону приймає підготовлені уламки через завантажувальний бункер, направляє їх до щокової камери та поступово руйнує механічним стисканням. Після формування необхідної фракції матеріал залишає нижню частину робочої зони та переходить на транспортер. Далі подрібнений бетон виводиться за межі установки та накопичується окремо від вхідної сировини.

Мобільні STILER KDG-325, KDG-430 та KDG-510 реалізують цю технологічну схему в межах однієї конструкції. Дробарка бетону є центральним вузлом процесу, тоді як дизельний двигун, гусеничне шасі та транспортер забезпечують роботу допоміжних етапів. У результаті бетонний бій проходить шлях від великих уламків до фракційного вторинного матеріалу без розриву основного технологічного циклу. Такий підхід формує системну механічну переробку бетонних відходів після демонтажних і будівельних робіт.